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Elementos filtrados por fecha: Lunes, 03 Junio 2019

Atestigua Congreso del Estado entrega de Reconocimientos por Liderazgo en Capacitación

El Sistema Nacional Anticorrupción y el Nuevo Régimen de Responsabilidades Administrativas y Penales Vinculadas a Hechos de Corrupción fue el tema del reconocimiento a personal del ISAF

Hermosillo, Son.- El diputado Fermín Trujillo Fuentes, presidente de la Comisión de Fiscalización en el Congreso del Estado, atestiguó este día la entrega de reconocimientos a 258 funcionarios del Instituto Superior de Auditoría y Fiscalización (ISAF), por parte de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional, (USAID por sus siglas en inglés), como el primer organismo en México en capacitar la totalidad de su personal en el nuevo régimen anticorrupción.

Acompañado por Miguel Ángel Murillo Aispuro, Contralor General del Estado; Jesús Ramón Moya Grijalva, Auditor Mayor del ISAF, destacó la importancia del interés de las personas que laboran en la institución por continuar las acciones de capacitación y, de esa forma, dar cumplimiento a su trabajo de fiscalización, lo que propicia un beneficio a la sociedad sonorense.

"El que estemos reunidos aquí de nuevo constituye una prueba más del interés y de la pasión que como servidores públicos ponemos todos los días en nuestra acción, en el marco de la legislación en el cual se realiza el trabajo", externó.

Moya Grijalva mencionó que la capacitación es producto de la invitación que giró a todos los organismos fiscalizadores del país la Red por la Rendición de Cuentas y el proyecto de USAID "Promoviendo la Transparencia en México", siendo el ISAF el organismo que de inmediato se sumó a la iniciativa y el primero en el país en concluir el curso del tipo MOOC, es decir, curso abierto masivo en línea, por sus siglas en inglés.

Recordó que en su segundo año de dirigir al ISAF, se han impulsado 20 mil 545 horas hombre de servicio de capacitación a fin de cumplir con los más altos estándares en materia de fiscalización en el país, a través de capacitación, dijo, en la plataforma de la Red de Rendición de Cuentas, que viene a fortalecer el conocimiento de los funcionarios en materia del Sistema Nacional Anticorrupción.

Lourdes Morales Canales, directora de la Red por la Rendición de Cuentas, y Eduardo Flores Trejo, director del proyecto "Promoviendo la Transparencia en México" de USAID, destacaron la importancia de las capacitaciones en línea que vienen a complementar las que han llevado de manera presencial, en este caso, con el objetivo inmediato de apoyar al personal del ISAF, responsable en sus funciones, bajo el Sistema Estatal Anticorrupción (SEA), de la fiscalización y prevención de la corrupción.

Al evento asistió Aarón Grageda Bustamante, presidente del Comité de Participación Ciudadana del SEA; Francisco Vargas, representante de la Fiscalía Anticorrupción; Lucía López León, representante del Consulado General de los Estados Unidos en Hermosillo; y el personal del ISAF.

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Video: SKAI el Primer Taxi Volador Utilizara Hidrógeno con una Autonomía de más de 640 km

Los taxis voladores están más cerca de lo que creemos; aunque una cosa es que la tecnología llegue a ese nivel, y otra muy diferente que sea factible usarla. Aún queda mucho trabajo por hacer en infraestructuras y legislación para que podamos simplemente coger un taxi y salir volando a donde queramos. Eso sin nombrar los desafíos tecnológicos que aún tienen, por supuesto.

Y es que los taxis voladores ya son capaces de eso, volar. La cuestión es durante cuánto tiempo y lo rápido que nos pueden llevar de un sitio a otro. Es evidente que tendrán que ser eléctricos, aunque hemos visto algunos ejemplos con motores de combustión. Y el problema de un coche eléctrico es, por supuesto, el peso de las baterías, que es algo incluso más preocupante en un aparato volador.

El taxi volador de hidrógeno que se enfrentará a los eléctricos
Ahora la startup Alaka'i Technologies, en colaboración con BMW Designworks, ha presentado el Skai, un taxi volador que usa celdas de combustible de hidrógeno, con el que promete romper barreras en cuestión de autonomía. Es el primer aparato volador de este tipo basado en el hidrógeno, y promete una experiencia muy superior a la de uno basado en baterías.

La principal ventaja del Skai frente a otros "coches voladores" es la misma que la de un coche de hidrógeno frente a uno de baterías. Repostar hidrógeno es un proceso mucho más rápido y parecido a repostar gasolina o diésel, frente a la necesidad de enchufar las baterías y esperar a que se recarguen. Este sistema evita la baja densidad de las baterías actuales simplemente generando la electricidad directamente en el propio aparato usando hidrógeno.

Un proceso que, cuando sale mal, es desastroso; pero sus creadores afirman que han implementado varios sistemas redundantes en las celdas de combustible. Además, en caso de que los motores se apaguen, el techo del taxi guarda un gran paracaídas para al menos reducir la velocidad.

BMW Designworks ha sido la encargada de desarrollar los seis motores eléctricos que mantienen al Skai en el aire; y es gracias a esto que es un aparato mucho más grande de lo habitual, capaz de llevar a cinco personas o una carga de 450 kg. También tiene una autonomía sorprendente, de más de 640 kilómetros, aunque dependerá de la carga y de otros factores como la meteorología.

El Skai está cerca de iniciar sus primeros vuelos de pruebas, a la espera de aprobación gubernamental. El CEO de Alaka'i afirma que el objetivo es iniciarlas en 2020, de cara a que a lo largo de la próxima década empiecen los vuelos comerciales.

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Video: Flying-V es el Nuevo Avión que Pretende Revolucionar los Viajes Aéreos

  • Publicado en Mundo

La aerolínea neerlandesa KLM ha decidido contribuir con la investigación que adelanta la Universidad Tecnológica de Delft (TU Delft, Países Bajos) para desarrollar un innovador concepto de avión en forma de V y conocido como Flying-V, igual que un popular modelo de guitarra eléctrica Gibson.

El nuevo acuerdo de cooperación entre las partes fue firmado este 3 de junio por el presidente y director ejecutivo de KLM, Pieter Elbers, y el decano de la Facultad de Ingeniería Aeroespacial de la TU Delft, profesor Henri Werij, durante la Reunión General Anual de la IATA en Seúl (Corea del Sur).

La noticia fue anunciada en un comunicado de la línea aérea, que precisa que se trata de "un enfoque completamente diferente para el diseño de aeronaves, en anticipación y soporte de vuelos sustentables de larga distancia en el futuro". Al mismo tiempo, se detalla que el nuevo Flying-V "puede compararse con el avión más avanzado de hoy, el Airbus A350".

¿Cómo será el Flying-V?
Las aeronaves Flying-V serán de un tamaño menor que el A350, lo que les dará menos resistencia aerodinámica. No obstante, tendrán la misma envergadura, lo que les permitirá utilizar la infraestructura existente en los aeropuertos (puertas y pistas), además de poder estacionarse en los hangares existentes.

Se prevé que el Flying-V transportará la misma cantidad de pasajeros que el A350 (314 personas en la configuración estándar) y el mismo volumen de carga (160 metros cúbicos).

Como parte del diseño del avión, en forma de V, se ha previsto asimismo que la cabina de pasajeros, la bodega de carga y los tanques de combustible se ubicarán en las alas. "Su forma aerodinámica mejorada y su peso reducido significarán que utilizará un 20 % menos de combustible que el Airbus A350", explican desde KLM, donde también prometen "mejorar la experiencia de los pasajeros en las aeronaves, desde la disposición de los asientos en las alas hasta el diseño de estos y de los baños".

Por el momento, el diseño del Flying-V supone que será propulsado por motores 'turbofan', los más eficientes en consumo de combustible que existen actualmente. "En su diseño actual todavía vuela con keroseno, pero puede adaptarse fácilmente para hacer uso de las innovaciones en el sistema de propulsión, por ejemplo, utilizando 'turbofans' reforzados eléctricamente", adelantan desde KLM.

La aerolínea ha precisado que "un prototipo del avión y una sección de tamaño completo del interior del Flying-V se presentarán oficialmente en los 'Días de Experiencia KLM' en el Aeropuerto Schiphol, de Ámsterdam, en octubre, con motivo del 100º aniversario de KLM". Se informa que esta aeronave podría estar lista para el servicio entre los años 2040 y 2050.

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ORGANIZAN DIPUTADOS DEL GRUPO PARLAMENTARIO DE MORENA FOROS DE TRABAJO

Hermosillo, Sonora (03 de junio de 2019).- Participan diputados del Grupo Parlamentario de MORENA en el seminario: México y sus desafíos de gobierno.

En este primer encuentro, se abordó el tema "La Cuarta Transformación y las Grandes Reformas del Gobierno Federal", por parte del historiador, Benjamín Gaxiola Loya, quien destacó que, a través de legado histórico de los períodos de la independencia, reforma y revolución, se lleva a cabo el proyecto de transformación del país que encabeza el presidente, Andrés Manuel López Obrador.

Destacó que las premisas de la Cuarta Transformación están orientadas hacia la recuperación del Estado como ente regulador en la vida pública de México, a través de un gobierno austero y eficiente para el rescate de los distintos sectores que conforman la economía del país que combata y elimine la corrupción.

Indicó que el gobierno federal se fundamenta en una democracia plebiscitaria, asistencialismo social, soberanía energética, estado de derecho, nueva agenda internacional con los Estados Unidos y el resto de mundo, reivindicación de minorías y fin del modelo de desarrollo neoliberal.

Gaxiola Loya puntualizó que es un gobierno de justicia social que atiende de manera prioritaria a las poblaciones más vulnerables como obreros, educadores, jóvenes, adultos mayores, madres de familia, entre otros.

En el evento se contó con la presencia del dirigente estatal, Jacobo Mendoza Ruiz; la coordinadora del Grupo Parlamentario Ernestina Castro Valenzuela y los diputados Miroslava Luján López, Diana Platt Salazar, Rosa María Mancha Ornelas y Martín Marecitos Flores.

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